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商品訊息特點









【商品特色】
純色亮彩輕薄外型,方便攜帶不占空間
經典外接電源開孔設計,使用更便利
超強防護專利 Anti-Slip System
內層固定襯設計,不鬆脫不滑落
對開式拉鍊設計,方便收納/拿取
Flatlock拼接裁縫車工,耐用不脫線
Neoprene潛水料材質,防摔防進水


【商品規格】
外部尺寸:約32 x 22 x 2.3 / cm
內部尺寸:約30 x 19.2 x 1.7 / cm
重量:約110g
材質:Neoprene氯丁橡膠
適用機型:Macbook Air 11"

【商品保固】
非人為損壞保固二年

【退換貨須知】
1.依照消保法規定,消費者享有商品七天猶豫期之權益(猶豫期非試用期)
2.如遇新品瑕疵,請通知客服為您做處理
3.新品瑕疵與退貨皆請保持外包裝及內容物配件完整,若包裝紙盒髒污或嚴重撕毀無法回復原狀,或配件遺失,恕無法接受換貨與退貨


【注意事項】
1.本商品不含主機
2.商品尺寸與實際測量約0.5-1CM的落差,請以實際收到的商品為準
3.因電腦螢幕設定及個人觀感之差異,本賣場之商品圖片僅供參考,以收到實際商品為準
4.請避免與淺色衣物一同疊放摩擦或清洗以防止移染現象產生















保固期

2年保固期

非人為損壞保固二年







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Uber今(10)日才宣布暫停服務,但卻有傳出有司機私下組LINE群組接客,以每公里20元的價格低價與計程車競爭。但使用白牌車提供載客服務已明顯違規,且LINE群組中司機資訊也不夠透明,若發生糾紛或是更嚴重的意外事故,恐無法獲得保障。特惠

Uber日前預告將於今(10)日停止服務,就有司機藉由載客機會邀請乘客加入LINE群組,表示Uber停止服務後可透過群組預訂車輛,車資每公里20元,且不加基本費用、過路費,也沒有加乘時段計費機制,利用Google Map查詢距離在使用現金交易,機場接送、固定包車還另有優惠,企圖以低價搶客。

但使用白牌車(自用車)載客除了明顯違規外,其實暗藏危險。民眾除了無法保證司機是否為合格駕駛,如果發生糾紛也沒有管道可申訴,更不用論說發生意外事故,不但沒有保險可理賠,甚至可能會求償無門。

交通部路政司科長王昭明表示,1月26日《公路法》修正案通過後,若民眾舉發,將可對違規司機可罰10萬至20萬元,還可吊銷駕駛執照。提醒民眾選擇合法的業者,安全及權益才可以獲得保障。

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由前中華開發總經理胡定吾轉戰生技業所設立的生華科,預計於4月下旬由興櫃轉上櫃,今(17)日舉行上櫃前業績發表會。旗下CX-5461新藥目前正在加拿大執行乳癌臨床試驗,而CX-4945則於去年底拿到美國FDA膽管癌孤兒藥資格,近期在新適應症上的開發取得新進展,未來兩項新藥將增加公司很大優勢。

生華科必買定位為新藥開發公司,開發具有新穎機制的抗癌新藥,而發展重點在於引進當前標準照護以外的創新療法,並透過臨床試驗的設計、執行與分析來驗證其功效 (Proof-of-Concept),以期成為一個創新研發與價值創造兼顧的生技醫藥公司。

生華科致力於開發市場首見 (First-in-Class) 新藥,由於具高難度與高風險,但First-in-Class的新藥一旦開發成功,將引領新藥開發風潮並有望獲得超額回報。而生華科的CX-5461是目前亞洲唯一的SU2C (Stand Up to Cancer ) Dream Team Drug,目前正在加拿大執行乳癌臨床試驗,另一項新藥CX-4945於去年底拿到美國FDA膽管癌孤兒藥資格,近期在新適應症上的開發取得新進展。

CX-4945目前正進行膽管癌人體臨床試驗,未來開發策略以孤兒藥進入市場,朝向申請優先審查憑證 (Priority Review Voucher;PRV) 方向進行。此資格除可享優先審查權利、加速藥品審核程序、縮短上市時間外,也可用於其他藥物優先審查。

生華科表示,目前國際大藥廠正面臨重磅藥 (blockbuster) 的專利陸續到期,而新開發藥品未能補足營收缺口下,也逐漸以中小型孤兒藥藥廠或生技公司為併購或合作標的。因此,以孤兒藥的開發策略,爭取快速進入市場的優勢,也正是生華科的利基之一。

另外,要成為SU2C Dream Team臨床用藥必須通過層層遴選及高規格的審核標準,實屬不易! 除了藥物必須具創新性、可行性、具備取代現有一線照護,具開發潛力外,藥物必須具安全性,以確保病患藥物使用安全上無虞,另外由於審核委員多為關鍵意見領袖,許多兼具有FDA新藥審查委員的身份,因此通過審核通常也代表未來有機會縮短新藥上市審查時程。在SU2C頻繁的曝光與造勢之下,也讓生華科在國際上的能見度大幅提高。

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